«СибИрк»

Это хранилище действует и по сегодняшний день. Сюда поступают ОТВС с российских и украинских атомных станций. Оно заполнено уже на четверть. А полный его объем - 6 тысяч тонн ОЯТ с суммарной активностью 6 миллиардов кюри. Для сравнения замечу, что, по официальным данным, во время чернобыльской катастрофы было выброшено 8 миллионов кюри.

Я не стану углубляться здесь в технологию регенерации ОЯТ, замечу только, что радиоактивные отходы, как твердые, так и жидкие образуются буквально на всех этапах его переработки. По самым скромным оценкам при переработке одной тонны ОЯТ образуется 4,5 тонны жидких высокоактивных отходов, 150 тонн - среднеактивных и более 2 тысяч тонн низкоактивных. Все их предполагается превращать в твердые путем все тех же операций: остекловывания, битуминизации или цементации. Естественно, нет никакого смысла обрабатывать очень большие объемы слабоактивных отходов, образующихся, например, при мытье полов или стирке загрязненной спецодежда. Они должны очищаться до допустимых уровней загрязнения и либо возвращаться в производство, либо уходить через бассейны-отстойники в природную среду.

Отвержденные отходы должны помещаться в герметичные контейнеры и передаваться на долговременное или "вечное" хранение. Для этих целей планируется в районе полигона "Северный" построить более 30 наземных железобетонных хранилищ, в хранилищах ВАО расчетная суммарная активность после их заполнения составит 20 миллиардов кюри.

В перечне возможных причин аварий и аварийных ситуаций на различных этапах производства в соответствующем разделе документации указаны "ошибки персонала". Персонал, каким бы квалифицированным он не был - всего лишь обычные люди со всеми своими проблемами, достоинствами и недостатками. Чернобыль и авария в Томске-7 в 1993 году - это тоже "ошибки персонала".

Ресурс работы завода рассчитан на 25-30 лет. Ну, мы, как всегда, протянем еще лет десять - двадцать. После этого потребуется остановка завода и вывод его из эксплуатации, дезактивация и демонтаж оборудования, захоронение всего, что невозможно отмыть. То есть, возникнут те же проблемы, что и сейчас у ГХК. Но как их решать, сколько это будет стоить налогоплательщикам - никто не знает. Опыта нет. И соответствующих расчетов - тоже.

Любой завод условно можно разбить на три части: склад сырья, сам завод со всеми его цехами, производствами и лабораториями и склад готовой продукции.

К настоящему времени построено только мокрое хранилище для ОТВС, то есть склад сырья. Это не более 5 процентов от общего объема завода, кто бы и что бы не говорил по этому поводу. Запомните, пожалуйста, эту цифру: не более 5 процентов! Иногда можно услышать, что будто бы завод вообще уже построен и действует. Это неправда. Те, кто так говорит, исходит из доли освоенных средств от суммы, выделенной на строительство РТ-2 в начале 80-х годов, что совершенно не равнозначно сумме, действительно необходимой для строительства завода, тем более в нынешних ценах. Чтобы построить сам завод, потребуется примерно еще 10-20 раз по столько и 5-10 раз по столько для возведения "складов готовой продукции". Кстати, имейте в виду, что на этих складах будет храниться и никому не нужный плутоний, уран или изделия из него, а главное - все категории радиоактивных отходов. Так что это не просто "склады", потому-то так дорого и стоят.

Прибавьте к этому еще и стоимость разработки проектной документации, научных проработок, дополнительных изысканий, полупромышленных испытаний и так далее. Поэтому можно сказать, что рыболовный крючок, о котором говорил Тетельмин во вступительной статье к нашей книге, залез в тело Красноярского края не столь глубоко, как это хотят нам представить защитники очередной стройки века.

Да и деньги, вложенные в те остовы зданий, которые на комбинате с такой охотой демонстрируют экскурсантам и которые выглядят, как "Дом Павлова" в Волгограде, следует считать со знаком минус. Недостроенные здания, которые вот уже несколько лет стоят под дождем и снегом, в лучшем случае надо переделывать, а в худшем - демонтировать и строить новые.

Надеюсь, все, о чем я рассказал, поможет каждому читателю самому решить - нужен ли нам РТ-2. Я свое мнение на это счет изложу чуть позже. А пока - об аргументах сторонников строительства.